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顾名思义,角接触球面滑动轴承的滑动接触面呈球形,而且与轴承轴形成一个角度。 因此,这种轴承特别适合承载联合(径向与轴向)载荷。 单个角接触球面滑动轴承只能承受一个方向上的轴向载荷。 这些轴承可以分开,从而使套圈可以单独安装。
单列角接触球面滑动轴承的内部游隙只有在安装后才能获得,其大小取决于对第二个反向轴承的轴向定位的调节程度 角接触球面滑动轴承通常以背对背配置或面对面配置成对安装。 通过某个轴承的轴向位移,对配对轴承进行相互调节,直至获得设定的 10 N/mm2 轴承载荷。 轴承预紧可防止一些在载荷下或短时磨合发生的变形。 首次调节新的轴承配置时,特定的轴承载荷 10 N/mm2 达到,摩擦力矩和轴向预载荷力的范围。
在特殊的工作条件下,可能需要使用钢/PTFE 编织材料或钢/钢滑动接触面组合的角接触球面滑动轴承。 可按需求供应此类轴承。
如果指定为免润滑运行,则应使用带免维护钢/PTFE 编织材料滑动接触面组合的轴承。 这些轴承可承受重型载荷,尤其适用于定向重载。
钢/钢轴承 一般用于运行温度或载荷频率较高或者会出现重型载荷或冲击载荷的应用场合。 为保证正确运行,钢/钢轴承必须配备足量的润滑剂。 根据运行条件,外圈的滑动面可配备各种沟槽图形(“井字”沟槽;菱形沟槽)。 有关更多信息,请联系应用工程服务部门。
根据需要,英制钢/钢角接触球面滑动轴承还可提供双向角接触球面滑动轴承。 双向轴承可用于取代面对面配置的两个角接触轴承,或者用作高承载径向轴承。 双向角接触球面滑动轴承包括两个外圈和一个标准内圈。 提供的此类轴承中带(GEZPR .. S 系列)或不带(GEZP .. S 系列),两个外圈之间的垫片。 垫片可以简化安装,优化轴承内的轴向内部游隙。