详细信息
制造的超精密角接触球轴承，涵盖轴径尺寸为6–360 mm。 由于应用需求的不同，因此，在众多的执行标准中，超精密角接触球轴承分类包括四个ISO尺寸系列。 轴承设计和变型提供广泛的选择，使其能够融入到需要使用精密轴承的几乎每一台机床和其他应用中。
单列超精密角接触球轴承和所有角接触球轴承一样为非分离型，在内圈和外圈上有滚道，且内外圈在轴承轴向作相对位移。 这意味着，除了径向载荷外，此轴承还能够承受作用在单方向上的轴向载荷。 此轴承中的径向载荷引起的轴向力，需要反作用力来维持平衡。 因此，角接触球轴承通常用另一个轴承来调整或成组使用。
一个或两个轴承套圈上肩部的高度可以是不同的。 每一个轴承带有最大可能数量的球，这些球通过一个窗式保持架引导。
单个超精密角接触球轴承无法进行预载，直至第二个轴承在反方向提供定位。
当计算预紧角接触球轴承的当量载荷时，必须将预载荷考虑在内。 根据不同的工作条件，轴承载荷的轴向分量 Fa 对于背对背或面对面配置的轴承对，可通过以下等式得出近似值。
数据表中的可达转速是指导值，且只在一定条件下有效。 想进一步了解其他信息，请参阅可达转速。
密封轴承
因为在密封唇口处不产生任何摩擦，所以密封轴承可达到的转速与同尺寸的开式轴承相当。
润滑的影响
所提供的值为油气润滑，假如采用其他油润滑方法，这些值应当减小。
对脂润滑时所给的值为最大值，只有填充适量的高质量低稠度的合适润滑脂的密封轴承或者开式轴承才能够达到。
轴承调整
如果为了增加系统刚度，对单个轴承进行调整以致产生重预载荷，那么数据表中列出的可达到的转速应该减小。
轴承组
如果使用由两个或者更多个轴承直接相邻安装组成的轴承组时，需要减小数据表中给出的可达到的转速。 这种情况下，可以通过数据表中列出的指导值乘以表 1中列出的减小系数（取决于轴承设计、预载荷和轴承配置形式）而获得最大的转速值。
隔圈
如果计算的可达到的转速没有达到应用要求，可以在轴承组中使用精密配磨的隔圈来提高转速能力。
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